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史坦顿岛StatenIsland轮渡乘客人数数据
标题：史坦顿岛轮渡乘客人数统计 数据内容：每日在Whitehall和St. George码头的史坦顿岛轮渡乘客人数 数据来源：互联网公开数据 数据用途：可以用于城市交通规划、旅游流量统计等领域，帮助分析乘客数量的趋势和变化，优化轮渡运营安排 数据集关键词：史坦顿岛, 轮渡, 乘客人数, 交通, 城市规划
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哥伦比亚街道形状数据
DC 街道路权多边形 - 公共空间划分 数据的内容：包含街道路权范围和相关多边形定义，通过多个来源文件确认和管理 数据来源：互联网公开数据 行业用途划分：适用于交通管理、城市规划和土地使用管理 数据用途简介：该数据集描述了华盛顿特区的街道路权多边形，定义了公共空间边界，为城市管理和基础设施建设提供了必要的数据支撑。...
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洛杉矶停车计时器占用率数据
数据的内容：配备占用检测器传感器的洛杉矶市停车计时器的最后已知占用状态。实时更新（如有）。 数据来源：LADOT 行业用途划分：交通监测、城市规划 数据用途简介：用于分析洛杉矶市停车计时器的占用情况，帮助城市规划和交通管理部门优化停车资源配置，进一步明晰停车政策的设计和实施。 标签：LADOT, 停车计时器, 占用率, 交通管理, 城市规划.
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洛杉矶市分区信息的地理数据集
数据的内容：此数据包含了洛杉矶市的分区信息，包括各种不同类型的土地使用分类（如农业、住宅、商业、贸易、工业等），同时还包含了建筑物和其后改建的结构的高度、层数和大小，庭院和其他开放空间的大小，以及人口密度等信息。 数据来源：互联网公开数据 行业用途划分：此数据可应用于城市规划、建筑设计、人口研究、环境研究、房地产研究等多个领域。...
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纽约业务停车许可证的数据
数据的内容：本数据集包含代理业务停车许可证（ABPP）的详细信息。ABPP 颁发给需要在执行公务时停车的政府雇员，包括禁止停车、卡车装载和计量区域停车的许可。 数据来源：互联网公开数据，更新时间为2024年6月22日。 行业用途划分：此数据主要适用于城市规划、交通管理、公共服务以及政府行政等领域。...
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纽约网约车数据2020年
标题：2020年纽约市高容量网约车行程记录 数据的内容：这份数据包含了2020年纽约市高容量网约车的行程记录。行程记录包括大容量许可证号、上车和下车日期、时间以及出租车区域位置ID等信息。 数据来源：互联网公开数据，由高容量网约车服务（HVFHS）的基地提交，生成的详细行程记录。...
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纽约车辆可用性服务报告
标题：纽约车辆可用性服务报告 数据的内容：此数据包含了所有城市车队内机构的整体车辆可用性信息，以及关键车队摘要和季节性车辆的可用性。 数据来源：互联网公开数据，纽约市舰队每日服务报告 行业用途划分：本数据可用于物流、城市规划、交通管理及政府机构等多个行业和部门...
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纽约道路修复工单数据
数据的内容：数据由纽约市交通局检查和修复的已闭合街道坑洼组成。数据集包括坑洼的位置、报告日期和报告完成日期。 数据来源：互联网公开数据 行业用途划分：城市规划，交通管理 数据用途简介：该数据用于理解城市道路坑洼的生成与修复情况，帮助城市规划和交通管理部门进行决策，优化资源配置，提高道路修复效率。 标签：道路修复，工单数据，城市规划，交通管理，纽约
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芝加哥自行车架数据
数据的内容：该数据集包含有关芝加哥自行车架的历史信息。 数据来源：互联网公开数据。具体来源为芝加哥市政府公开数据平台 行业用途划分：此数据可用于城市规划、交通规划、设计与建筑等行业。 数据用途简介：此数据可用于了解芝加哥市的自行车架分布以及历史变化情况，对于进行城市规划、交通规划有重要的参考价值。 标签：芝加哥、自行车架、历史数据、城市规划、交通规划
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路易斯安那州东巴吞鲁日教区的官方公共和私人街道名称列表
标题：路易斯安那州东巴吞鲁日教区街道名称数据 数据的内容：该数据包含了路易斯安那州东巴吞鲁日教区官方公共和私人街道的名称。 数据来源：互联网公开数据 行业用途划分：可用于城市规划、交通管理、物流配送等领域。...
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马里兰州火车站在不同形式的以交通为导向的开发的潜力数据
标题：马里兰州火车站在不同形式的以交通为导向的开发的潜力数据 数据的内容：包含了火车站在不同形式的以交通为导向的开发（TOD）的潜力的信息，评估了每个MTA火车站如何吸引TOD投资，包括公交活动，车站设施，停车位的提供和使用，自行车和行人通道，以及每个车站周围的当地分区和土地可用性等信息。 数据来源：马里兰州公共交通管理局（MTA）...
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奥斯汀基本车祸信息
标题：奥斯汀市零交通伤亡策略支持数据 数据内容：此数据集包括了奥斯汀市的基本车祸信息，包括事故的地点，涉及人员的数量，受伤情况，车辆数量等信息，所有的数据都由 TxDOT 主要提供，市政府工作人员进行了辅助分析。 数据来源：互联网公开数据...
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萨默维尔市自行车行人数据
数据用途简介：该数据集为了解萨默维尔市居民的骑行和步行行为提供了重要的数据支持。 城市规划者和交通工程师可以利用这些数据分析交通流量，规划更安全、高效的非机动车和行人通道。研究人员可以研究出行模式的变化，评估外部因素（如天气、施工）对出行的影响，为政策制定和基础设施投资提供科学依据。此外，该数据还有助于环境和公共健康领域的研究，促进城市的可持续发展。
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纽约大都会运输署地铁站和综合站统计
数据用途简介，该数据集可用于分析纽约地铁和斯塔顿岛铁路的站点分布与结构，帮助城市规划者优化交通网络布局，支持交通管理部门提升运营效率，进行无障碍设施的评估与改进。 此外，研究人员和开发者可以利用该数据集进行交通模式分析、开发相关的移动应用，如导航工具和出行规划服务，以提升市民的出行体验。
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美国人口离家后停留超过10分钟的数据统计
数据用途简介，《按距离划分的美国出行趋势数据集》为交通分析师、政策制定者、城市规划师、数据科学家及学术研究人员提供了详尽的出行数据。通过对不同层级（国家、州、县）和距离范围内的出行情况进行分析，用户可以识别出行模式和趋势，评估交通资源的分配和利用效率，制定和优化交通政策与基础设施规划。...
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美国试点车辆与基础设施传感器数据统计
数据用途简介，《按距离划分的美国出行趋势数据集》为交通分析师、政策制定者、城市规划师、数据科学家及学术研究人员提供了详尽的出行数据。通过对不同层级（国家、州、县）和距离范围内的出行情况进行分析，用户可以识别出行模式和趋势，评估交通资源的分配和利用效率，制定和优化交通政策与基础设施规划。...
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美国城市市场出租车票价数据集
数据用途简介，《2021 年美国城市市场出租车票价数据集》为交通分析师、经济学家、城市规划师、政策制定者、环境研究人员及数据科学家等提供了详尽的出租车行程票价数据。...
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美国乘坐公共交通上班的人数据统计
数据用途简介：比较不同社区在公共交通可达性和劳动力可达性方面的表现。 研究公共交通服务对就业和经济发展的影响。 识别交通服务不足的区域，制定针对性的改善策略。 支持城市规划与交通管理部门优化公共交通网络和服务。 分析通勤时间对居民生活质量和工作效率的影响。
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交通系统对健康影响的全面分析
数据用途简介：比较不同州或大都市区域在交通模式、交通安全和公共健康方面的表现。 研究交通政策对居民健康和交通行为的影响。 识别需要改进的交通基础设施和政策，以促进更健康的生活方式。 支持跨部门合作，制定综合性的交通与健康改善策略。
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东布朗克斯与东皇后区共享电动滑板车停车区位置数据集
数据用途简介：该数据集可用于分析共享电动滑板车停车区的空间分布及其与城市基础设施的关系，辅助城市规划者优化停车区布局，提高共享出行的便利性和安全性。 此外，研究人员可以利用该数据进行交通流量分析、环境影响评估等多方面的研究，推动智能城市的发展。
