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萨默维尔市自行车行人数据
2024年11月8日 90 151 74
数据用途简介:该数据集为了解萨默维尔市居民的骑行和步行行为提供了重要的数据支持。 城市规划者和交通工程师可以利用这些数据分析交通流量,规划更安全、高效的非机动车和行人通道。研究人员可以研究出行模式的变化,评估外部因素(如天气、施工)对出行的影响,为政策制定和基础设施投资提供科学依据。此外,该数据还有助于环境和公共健康领域的研究,促进城市的可持续发展。 -
纽约大都会运输署地铁站和综合站统计
2024年11月8日 90 120 11
数据用途简介,该数据集可用于分析纽约地铁和斯塔顿岛铁路的站点分布与结构,帮助城市规划者优化交通网络布局,支持交通管理部门提升运营效率,进行无障碍设施的评估与改进。 此外,研究人员和开发者可以利用该数据集进行交通模式分析、开发相关的移动应用,如导航工具和出行规划服务,以提升市民的出行体验。 -
美国人口离家后停留超过10分钟的数据统计
2024年11月8日 90 58 22
数据用途简介,《按距离划分的美国出行趋势数据集》为交通分析师、政策制定者、城市规划师、数据科学家及学术研究人员提供了详尽的出行数据。通过对不同层级(国家、州、县)和距离范围内的出行情况进行分析,用户可以识别出行模式和趋势,评估交通资源的分配和利用效率,制定和优化交通政策与基础设施规划。... -
美国试点车辆与基础设施传感器数据统计
2024年11月8日 90 67 8
数据用途简介,《按距离划分的美国出行趋势数据集》为交通分析师、政策制定者、城市规划师、数据科学家及学术研究人员提供了详尽的出行数据。通过对不同层级(国家、州、县)和距离范围内的出行情况进行分析,用户可以识别出行模式和趋势,评估交通资源的分配和利用效率,制定和优化交通政策与基础设施规划。... -
美国城市市场出租车票价数据集
2024年11月8日 90 27 20
数据用途简介,《2021 年美国城市市场出租车票价数据集》为交通分析师、经济学家、城市规划师、政策制定者、环境研究人员及数据科学家等提供了详尽的出租车行程票价数据。... -
美国乘坐公共交通上班的人数据统计
2024年11月8日 90 140 106
数据用途简介:比较不同社区在公共交通可达性和劳动力可达性方面的表现。 研究公共交通服务对就业和经济发展的影响。 识别交通服务不足的区域,制定针对性的改善策略。 支持城市规划与交通管理部门优化公共交通网络和服务。 分析通勤时间对居民生活质量和工作效率的影响。 -
交通系统对健康影响的全面分析
2024年11月8日 90 8 1
数据用途简介:比较不同州或大都市区域在交通模式、交通安全和公共健康方面的表现。 研究交通政策对居民健康和交通行为的影响。 识别需要改进的交通基础设施和政策,以促进更健康的生活方式。 支持跨部门合作,制定综合性的交通与健康改善策略。 -
东布朗克斯与东皇后区共享电动滑板车停车区位置数据集
2024年11月8日 90 154 25
数据用途简介:该数据集可用于分析共享电动滑板车停车区的空间分布及其与城市基础设施的关系,辅助城市规划者优化停车区布局,提高共享出行的便利性和安全性。 此外,研究人员可以利用该数据进行交通流量分析、环境影响评估等多方面的研究,推动智能城市的发展。 -
纽约大都会运输署巴士轮椅坡道使用统计
2024年11月8日 90 114 101
数据用途简介该数据集可用于分析纽约市各行政区内MTA巴士上轮椅坡道与升降机的使用频率,帮助识别高需求区域,优化资源配置。 此外,研究人员和城市规划者可以利用此数据评估无障碍设施的有效性,推动公共交通系统的无障碍化进程。 -
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2023年绿色出租车行程详细记录数据集
2024年11月7日 90 85 40
数据用途简介:本数据集旨在为研究人员、城市规划者、交通管理部门及商业分析师提供详尽的绿色出租车行程数据,支持多维度的分析与研究。 通过对行程数据的深入挖掘,可以揭示绿色出租车的运营效率、乘客出行模式、费用分布及支付习惯等关键要素,从而为优化城市交通系统、制定政策措施以及提升服务质量提供科学依据。 -
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宾夕法尼亚社区步行性指标数据
2024年11月7日 90 20 14
数据的内容,包含了阿勒格尼县社区街区的地理信息和人行道、街道长度的比例数据,用于分析社区的可步行性。数据用途简介,本数据集用于测量和分析社区的“可步行性”,帮助公共机构和企业了解社区基础设施的步行友好度。通过人行道与街道比率的计算,能够评估社区是否适合步行生活,从而支持城市可持续发展和公共健康的提升。 -
阿勒格尼县交通流量统计
2024年11月7日 90 178 135
数据用途简介:该数据集为研究阿勒格尼县的交通流量提供了详实的数据支持。交通工程师和城市规划者可以利用这些数据进行交通模式分析,识别高峰时段和交通瓶颈,优化交通信号和道路设计。公共健康研究人员可以评估交通流量与居民健康之间的关系,制定改善空气质量和降低噪音污染的策略。环境科学家可以利用数据评估交通对环境的影响,推动可持续发展。... -
纽约大都会运输署巴士速度统计
2024年11月7日 90 86 2
数据的内容 自2020年起纽约MTA公交车在不同时间、线路和行政区划上的平均速度、总行驶里程和总运营时间等信息,包含高峰和非高峰时段的数据区分。 数据用途简介 本数据集适用于城市交通研究者、政府规划部门和数据科学家,可以分析纽约市各区域公交系统的速度变化趋势,评估高峰/非高峰时段对交通速度的影响,优化交通时间和路线选择,并用于城市交通的效率改进与政策制定。 -
纽约地铁及斯塔顿岛铁路车站综合信息数据集
2024年11月7日 90 142 98
数据用途简介,该数据集可用于多种研究与应用场景,如交通流量预测、无障碍设施评估、商业选址分析、城市发展规划以及学术研究。通过整合地理位置、运营信息和无障碍状态,用户可以深入分析纽约地铁系统的现状与未来发展潜力,支持决策制定和政策制定。 数据来源 互联网公开数据 数据的内容...