纽约市出租车车费预测数据集NYCTaxiFarePredictionDataset-meitargoldenberg

纽约市出租车车费预测数据集NYCTaxiFarePredictionDataset-meitargoldenberg

数据来源:互联网公开数据

标签:出租车,车费预测,数据集,时间序列,机器学习,交通运输,纽约市,数据分析

数据概述: 该数据集包含来自纽约市出租车运营的详细车费数据,用于车费预测、交通分析等任务。主要特征如下: 时间跨度:数据记录的时间范围为2014年。 地理范围:数据覆盖纽约市区域,包括五个行政区。 数据维度:数据集包括上车时间、下车时间、上车地点、下车地点、乘客数量、车费、车程距离等变量。 数据格式:数据提供CSV格式,方便进行数据处理和分析。 来源信息:数据来源于纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)的公开数据,并已进行标准化和清洗。 该数据集适合用于出租车车费预测、交通流量分析、城市规划等领域的研究和应用,尤其在机器学习模型训练、时间序列预测等方面具有广泛的应用价值。

数据用途概述: 该数据集具有广泛的应用潜力,特别适用于以下场景: 研究与分析:适用于出租车车费预测、交通流量分析、出行模式研究等,如预测高峰时段车费、分析不同区域的出行需求等。 行业应用:可以为出租车行业提供数据支持,特别是在动态定价、司机调度和运营优化方面。 决策支持:支持城市交通规划、政策制定和交通管理策略优化。 教育和培训:作为数据科学、交通运输及机器学习课程的辅助材料,帮助学生和研究人员深入理解时间序列预测、回归分析等技术。 此数据集特别适合用于探索影响出租车车费的因素,帮助用户实现准确的车费预测、优化出租车运营效率,支持城市交通规划和管理。

数据与资源

附加信息

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版本 1.0
最后更新 五月 30, 2025, 00:25 (UTC)
创建于 五月 30, 2025, 00:24 (UTC)