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爱荷华州智能交通系统摄像机数据
2024年11月13日 30 125 82
数据的内容:数据集提供来自爱荷华州交通部智能交通系统(ITS)闭路电视摄像机的数据。数据包括摄像机的位置、静态图像 URL 和动态视频 URL(如果可用)。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:交通应急管理,智能交通系统 数据用途简介:该数据可用于监控交通状况,进行交通规划和管理,也可用于智能交通系统的建设和优化。... -
盛顿州西雅图的智能网络流优化 (INFLO)演示数据
2024年11月13日 30 3 1
数据的内容:记录了在华盛顿州西雅图INFLO原型系统和应用程序的小规模演示的21辆车上,由交通管理中心发送的速度协调消息的数据。这些数据是用于驾驶员在测试的I-5路段上行驶时,根据下游拥堵、事故、天气或道路状况动态调整并协调最大适当车速的。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:交通流量管理,智能驾驶场景模拟... -
纽约业务停车许可证的数据
2024年11月13日 30 179 82
数据的内容:本数据集包含代理业务停车许可证(ABPP)的详细信息。ABPP 颁发给需要在执行公务时停车的政府雇员,包括禁止停车、卡车装载和计量区域停车的许可。 数据来源:互联网公开数据,更新时间为2024年6月22日。 行业用途划分:此数据主要适用于城市规划、交通管理、公共服务以及政府行政等领域。... -
纽约交通安全数据2019年初
2024年11月13日 30 178 22
数据的内容:此数据集包含有关纽约公交系统的安全事件和指标,包括事故、碰撞和事故预防指标。 数据来源:互联网公开数据, MTA NYCT数据提供。 行业用途划分:交通、公共安全、城市规划 数据用途简介:此数据集可以用于分析和了解纽约公交系统的安全状态,了解哪些问题更普遍,以便采取更好的预防措施保障员工和乘客的安全。... -
奥斯汀电源成本
2024年11月13日 30 53 4
数据的内容:数据主要包含了发电燃料、运输燃料、可再生购买电力协议、为零售客户提供购买电力、ERCOT 费用和对冲等各类电源成本数据。 数据来源:互联网公开数据,具体来源网站为 行业用途划分:此数据主要应用于能源、电力、经济等相关研究领域。 数据用途简介:该数据用于研究和分析电源成本的构成和变化,进一步解析电力市场运作机制,对电力、能源政策制定提供参考。... -
纽约信号灯设备清单
2024年11月13日 30 156 149
数据的内容:包含纽约州交通部拥有或维护的所有交通设备的列表。设备类型多种多样,例如交通信号灯、路灯、信标、闪光灯、导航灯、智能交通系统 (ITS)等。 数据来源:NYSDOT、互联网公开数据 行业用途划分:交通管理、城市规划、智能交通系统等... -
纽约公交车故障和晚点
2024年11月13日 30 203 16
数据的内容:系统包含公交车故障和延误的实时数据,被指示向公交供应商的的调度员发送无线电的公交工作人员的信息,家长询问公交服务问题的记录等 数据来源: Bus Breakdown and Delay 系统 行业用途划分:交通运输业,客户服务... -
纽约公共行车道快递柜位置数据
2024年11月13日 30 117 44
数据的内容:该数据包含纽约市公共人行道上的各个安全储物柜的位置,这些储物柜都可以被居民用来接收和发送包裹。 数据来源:该数据来自于互联网公开数据,LockerNYC的试点计划。 行业用途划分:适用于物流行业,城市规划行业,数据分析等行业。... -
纽约半年度行人计数
2024年11月13日 30 147 27
标题:纽约半年度行人计数 数据的内容:这个数据集包括在纽约市114个地点的行人计数,这些地点包括100个路边地点(主要是零售走廊)、13个在东河和哈莱姆河大桥的地点以及哈德逊河绿道。数据采集在5月和9月期间进行。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分: 1. 智慧城市:帮助城市研究人口流动,支持城市规划和交通管理。 2.... -
纽约卡车路线
2024年11月13日 30 109 22
标题:纽约卡车路线数据 数据的内容:该数据包含纽约市的卡车路线网络,标记着商用车辆在纽约市必须遵守的道路。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:物流行业,地理信息系统行业 数据用途简介:该数据主要用来研究和优化纽约市的商用车辆路线,有利于降低交通拥堵,提高物流效率。还能用于地理信息系统的数据分析和可视化。... -
纽约地铁刷卡次数数据2010-2021
2024年11月13日 30 56 4
标题:纽约地铁刷卡次数历史数据(2010-2021) 数据的内容:记录了纽约市地铁、斯塔滕岛铁路、PATH、肯尼迪机场快线和罗斯福岛有轨电车上,每个车站的 MetroCard 刷卡次数。 数据来源:MTA NYCT 官方互联网公开数据 行业用途划分:交通、旅游、城市规划... -
纽约地铁等待高峰间隔频率数据
2024年11月13日 30 152 92
数据的内容:包含活动的 Driver License 信息。数据集仅包括客户年龄、许可证类型(即非商业许可证或商业许可证)、许可证类型(即学习者、临时、临时和常规)、如果是真实 ID 或未经验证的许可证、许可证到期日期和许可证状态。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:公共交通,城市规划... -
纽约大都会北方铁路延误原因数据2012年
2024年11月13日 30 91 6
数据的内容:数据集列出了Metro-North上导致列车取消、终止、由公交服务替代或晚点(以四舍五入的分钟为单位)的所有延误原因。还提供了具体的延误原因类别、列车编号和列车运行的分支。 数据来源:互联网公开数据,定期更新的纽约大都会北方铁路(MTA Metro-North)的公开数据。... -
纽约导致列车延误的重大事件2020
2024年11月13日 30 62 10
数据的内容:这个数据集包含了在2020年纽约长岛铁路上发生的,导致10列或者更多列车延误超过5分59秒,或者导致列车取消或者终止的重大事件。 数据来源:MTA(纽约大都会交通局)、LIRR(纽约长岛铁路)和互联网公开数据 行业用途划分:交通运输、交通规划、应急预案、城市规划... -
纽约州交通部年度公交车乘用车运营商安全检查数据2009
2024年11月13日 30 188 48
数据的内容:提供的数据集包括2009年纽约州交通部进行的年度公交车乘用车运营商安全检查的摘要。 数据来源:公交安全信息网络 (BUSNET) 行业用途划分:交通安全,公路管理,公交服务监管... -
纽约州桥梁和隧道每日流通量率按车辆类别划分:2005-2023
2024年11月13日 30 122 91
数据的内容:此数据集详细记录了每天通过 MTA 运营的 9 座桥梁和隧道中每座桥梁和隧道的车辆(包括汽车、公共汽车、卡车和摩托车)的数量。 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:此数据集可用于交通规划,城市规划,交通运输行业等领域。... -
纽约州认证的弱势全体企业数据
2024年11月13日 30 62 40
数据的内容: 这是一份关于纽约州统一认证计划中认证的弱势企业(DBE)的清单。它包括了被纽约州交通部、大都会交通管理局、尼亚加拉边境交通管理局和纽约新泽西港务局认证为弱势企业 (DBE) 的所有公司的详细信息。 数据来源:互联网公开数据,最后更新日期为2021年11月29日。 行业用途划分:... -
纽约州车祸数据
2024年11月13日 30 204 158
标题:纽约州车祸详细数据分析 - 数据的内容: 这份数据包含向纽约州DMV报告的涉及车祸的个人属性信息,从机动车的碰撞类型到提供个人信息,为我们提供了深入分析和理解纽约州车祸事件的可能性。因为这个数据库在三年的窗口内更新,所以这个数据集有利于时间序列分析。 - 数据来源:这份数据来自互联网公开的数据源,具体来自纽约州DMV的公开报告。 -... -
纽约市的主要地点进行了自行车盘点
2024年11月13日 30 105 4
数据的内容:记录了纽约市主要地点进行的自行车盘点数据 数据来源:互联网公开数据 行业用途划分:交通规划、城市规划、公共设施管理 数据用途简介:该数据可以用来分析纽约市的自行车使用情况,了解高流量的自行车使用地点,为交通规划和城市规划提供支持,也可以用于公共设施的管理和优化。 标签:交通数据,自行车计数,纽约市,城市规划,公共设施管理... -
纽约市自行车路线
2024年11月13日 30 192 163
数据的内容:此数据集包含纽约市指定的自行车路线和设施的当前及历史网络的记录,包括自行车设施点类型和以线段表示的相关街道信息。 数据来源:纽约市交通部 (NYC DOT),及其与其他城市机构、纽约州和外部合作伙伴的共享数据。 行业用途划分:适用于城市规划、交通运输、城市运动与健康等行业领域使用。...