道路车辆速度依赖性指向性模式数据集

数据集概述

该数据集包含6辆乘用车和1辆摩托车在10至120公里/小时行驶速度范围内的速度依赖性指向性模式数据,采用SOFA和OpenDAFF声学格式存储,提供归一化及绝对声压级数据,为虚拟声学和噪声映射应用提供支持。

文件详解

  • 文件名称: Supplementary material - Road-traffic vehicle directivity patterns.zip
  • 文件格式: ZIP压缩包(.zip)
  • 内部内容: 包含采用SOFA(Spatially Oriented Format for Acoustics)和OpenDAFF格式存储的车辆指向性模式数据,涵盖归一化与绝对声压级两类数据,具体细节需参考压缩包内的Readme.pdf文档。

数据来源

德国亚琛工业大学听力技术与声学研究所(IHTA, RWTH Aachen University)

适用场景

  • 虚拟声学研究: 用于模拟不同行驶速度下车辆噪声的空间指向特性
  • 交通噪声映射: 支持城市及道路区域的噪声分布预测模型构建
  • 车辆声学设计: 为优化车辆噪声控制方案提供实测数据参考
  • 声学工程应用: 验证声学仿真软件中车辆噪声指向性模型的准确性
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数据与资源

附加信息

字段
作者 Maxj
版本 1
数据集大小 9.37 MiB
最后更新 2025年12月6日
创建于 2025年12月6日
声明 当前数据集部分源数据来源于公开互联网,如果有侵权,请24小时联系删除(400-600-6816)。