FMCSA驾驶员暴露于PM2_5_CO_NOx数据集

数据集概述

本数据集为美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）项目数据，由德克萨斯农工大学交通研究所与佐治亚理工学院研究公司合作收集。内容涵盖大型柴油卡车在停车、怠速、使用怠速降低技术（APU或FOH）等多种运行模式下的环境及驾驶室内PM2.5、CO、NOx空气质量数据，包含冷暖模式场景。

文件详解

• 文件名称: FMCSA Driver Exposure.zip
• 文件格式: ZIP压缩包（.zip）
• 内容说明: 压缩包内包含大型柴油卡车在多种运行模式下的环境及驾驶室内空气质量数据，具体文件结构需解压后查看

数据来源

美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）项目，由德克萨斯农工大学交通研究所与佐治亚理工学院研究公司合作

适用场景

• 交通工程研究: 分析不同运行模式下卡车驾驶员的污染物暴露水平
• 空气质量评估: 研究怠速降低技术对改善驾驶室内空气质量的效果
• 环境健康研究: 探究柴油卡车运行对驾驶员职业健康的潜在影响
• 政策制定支持: 为制定卡车怠速管理相关环保政策提供数据依据