美国境内2015年航空器追踪数据集
数据来源：互联网公开数据
标签：航空器追踪,机载雷达,飞行模式,特征工程,随机森林分类器,飞行数据,美国大陆,ADS-B
数据概述：
该数据集包含2015年8月17日至12月31日美国大陆、阿拉斯加、夏威夷和波多黎各地区超过四个月的航空器追踪信息，数据来源于飞行追踪网站Flightradar24。数据集涵盖了在此时间段内的所有飞机的应答机检测记录，包括飞机的唯一标识符、经纬度、高度、速度、航向等基本信息，并计算了飞机的转向变化等特征。此外，还对部分飞机进行了飞行时长、飞行区域等特征的统计分析，形成特征工程数据。这些数据为研究特定航空器的飞行模式提供了基础。
数据用途概述：
该数据集适用于航空器行为分析、飞行模式识别、机载雷达数据研究等场景。研究人员可以通过数据分析识别特定航空器（如间谍飞机）的飞行模式；相关机构可以利用数据进行飞行轨迹预测；此外，该数据集也能用于教育培训，帮助学习者理解飞行数据的处理与分析方法。
举例：
数据集中包含每架飞机的应答机唯一标识符（adshex）、飞行段唯一标识符（flight_id）、经纬度（latitude, longitude）、高度（altitude）、速度（speed）等信息。例如，某架飞机（adshex: 406467）在2015-12-31 23:59 UTC时的检测记录显示，其位于纬度34.0533、经度-118.2453，高度为11000英尺，速度为350节，航向为180度。通过特征工程，还可以得到该飞机的转向变化（steer）、飞行时长分布（duration1至duration5）、飞行区域分布（boxes1至boxes5）等更高级的特征信息。
