纽约市出租车行程数据集2014-2015年NewYorkCityTaxiTripDataset2014-2015-kusaer
数据来源:互联网公开数据
标签:出租车,数据集,交通分析,城市规划,机器学习,时间序列,地理信息系统,经济学
数据概述: 该数据集包含来自纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)的出租车行程数据,记录了2014年至2015年期间纽约市内出租车的行程信息。主要特征如下:
时间跨度:数据记录的时间范围从2014年到2015年。
地理范围:数据涵盖了纽约市的多个区域,具体包括曼哈顿、布鲁克林、皇后区、布朗克斯和斯塔滕岛。
数据维度:数据集包括行程的起始时间、结束时间、起始地点、结束地点、乘客数量、行驶距离、行程费用、支付方式等信息。
数据格式:数据提供CSV格式,便于进行分析和处理。
来源信息:数据来源于纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)的公开资料,并已进行标准化和清洗。
该数据集适合用于交通分析、城市规划、经济学研究等领域的应用,尤其是在交通流量预测、出行模式分析和交通政策制定等方面具有广泛的应用价值。
数据用途概述: 该数据集具有广泛的应用潜力,特别适用于以下场景:
研究与分析:适用于交通流量预测、出行模式分析、交通拥堵原因研究等学术研究,如出租车需求预测、高峰时段分析等。
行业应用:可以为出租车公司、城市交通管理部门提供数据支持,特别是在需求预测、路线优化和资源分配方面。
决策支持:支持城市交通规划和交通政策制定,帮助相关领域制定更好的交通管理和出行策略。
教育和培训:作为交通工程、城市规划和数据科学课程的辅助材料,帮助学生和研究人员深入理解交通数据分析技术。
此数据集特别适合用于探索纽约市出租车行程的规律与趋势,帮助用户实现准确的交通流量预测,优化出租车调度和资源配置,提高城市交通效率和管理能力。