纽约市个性车牌申请与审核数据集-2010-2014-crawford
数据来源：互联网公开数据
标签：车牌,个性化车牌,纽约市,DMV,申请,审核,拒绝,交通,法规,数据
数据概述：
本数据集包含了纽约州机动车辆管理局（DMV）在2010年10月1日至2014年9月26日期间收到的个性化车牌申请信息，这些数据来源于2014年7月的数据新闻（Data News）发布的《信息自由法案》（FOIL）申请。数据集主要由两部分组成：一份关于被接受并已颁发的车牌申请数据，以及一份关于被DMV拒绝的车牌申请数据。
数据文件包括：
accepted-plates.csv：CSV格式文件，包含被接受并颁发的车牌申请信息，包括申请日期和车牌配置。
rejected-plates.csv：CSV格式文件，包含被DMV拒绝的车牌申请信息，包括申请日期和车牌配置。
red-guide.csv：一份“红皮书”的副本，该书列出了截至2015年7月纽约州DMV自动禁止的“不当”车牌配置列表。
procedure.pdf：一份截至2014年6月的DMV车牌审核和取消程序文件。
请注意，该数据集可能包含冒犯性或不当语言。被接受车牌配置在后续可能被DMV撤销。被拒绝车牌配置是直接被DMV拒绝的申请，不包括被红皮书禁止或因行政原因取消的车牌。部分车牌配置可能出现在多个申请中。由于原始文件中的Excel单元格格式问题，少量行可能包含错误数据。此外，虽然DMV会收集在线申请人对申请组合的解释，但这些信息并未被保留。
数据用途概述：
该数据集可用于分析车牌申请的流行趋势、被拒绝车牌的常见原因、以及DMV的审核标准等。研究人员可以利用此数据进行文本分析，了解公众对于个性化车牌的偏好；交通部门可以利用数据评估车牌管理政策的有效性；数据科学家可以构建模型预测车牌申请的审核结果。此外，该数据集也适合用于教育和研究，例如语言学、社会学等领域，以探讨社会文化和语言表达。
