新兴海洋经济体生态弹性基础设施风险管理混合框架

数据集概述

本数据集聚焦新兴海洋经济体港口基础设施项目的风险问题,以印尼丹戎不碌港207号码头加固项目为案例,通过混合方法论识别并评估关键风险,提出针对性缓解方案,为类似项目提供可复制的风险管理模型。

文件详解

  • 文件名称: Tabel for zenodo FMEA ICEED.pdf
  • 文件格式: PDF (.pdf)
  • 文件内容: 该文档包含基于混合方法论(专家访谈、FMEA、RCSA、FTA)的风险分析结果,记录了15项识别出的风险及优先级排序,重点列出桩深位置错误(RPN=60)、材料规格错误(RPN=40)、许可延迟(RPN=30)等高优先级风险,以及潜在经济损失估算和缓解措施。

适用场景

  • 基础设施工程管理: 用于港口等海洋基础设施项目的风险识别、评估与缓解策略制定
  • 可持续发展研究: 支持SDG 9(产业创新)和SDG 13(气候行动)相关的项目设计与实施
  • 风险管理方法论应用: 验证混合定性定量方法在基础设施风险评估中的有效性
  • 政策制定参考: 为海事项目监管与治理提供基于案例的实证依据
  • 学术研究支撑: 补充基础设施风险管理领域的文献数据,尤其是新兴经济体案例
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数据与资源

附加信息

字段
作者 Maxj
版本 1
数据集大小 1.45 MiB
最后更新 2025年12月12日
创建于 2025年12月12日
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