数据集概述
本数据集为英国2023年可达性指标数据集，是2022年英国公共交通可达性指标数据集的更新扩展版本。包含英国四万两千个小区域单元（英格兰和威尔士的LSOA、苏格兰的DZ）通过公共交通、自行车、步行三种方式到达各类服务设施的可达性指标，覆盖健康、教育、就业等多个领域。
文件详解
- 文件名称: AI23.zip
- 文件格式: ZIP压缩包
- 核心字段:
- geo_code: 2011年LSOA/DZ区域代码
- mode: 交通方式（'pt'=公共交通、'bicycle'=自行车、'walk'=步行）
- time_of_day: 出发时间（仅公共交通有'7 a.m.'和'9 p.m.'两个选项）
- access__: 特定时间内可到达的服务数量（如access_employment_15表示15分钟内可达的就业岗位数）
- access___pct: 特定时间内可到达服务的相对百分比（0-100）
- nearest_: 到达最近服务的时间（分钟）
数据来源
Zenodo
适用场景
- 区域规划研究: 分析不同区域公共服务设施的可达性差异
- 交通政策制定: 评估公共交通、自行车和步行系统对服务可达性的影响
- 公共卫生研究: 研究医疗设施（如医院、诊所）可达性与居民健康的关系
- 教育资源分配: 分析学校（小学、中学）可达性对教育公平的影响
- 商业选址分析: 评估超市、商业中心等设施的可达性对商业布局的影响
