芝加哥住宅停车许可区域街道划分数据集-chicago
数据来源：互联网公开数据
标签：芝加哥,停车,许可,住宅区,街道,交通,城市规划,地理信息,法规
数据概述：
本数据集包含芝加哥市所有被划定为“住宅停车区域”的街道区段信息，每个区段由唯一的记录ID标识。 住宅停车区域的设立需经芝加哥市议会立法通过，数据集每日更新，主要更新通常在市议会会议后进行。一个区域内的所有街道区段（由区域号共同标识）不一定构成一个无缝的多边形，但必须是连续的。 因此，"区域"通常更像是一组相交的区段，而不是一个完整的区域。 区段通常分为“标准”和“缓冲区”两种类型：标准区段表示该街道区段上设有标牌，标明停车限制；缓冲区段表示该区域在该街道上没有实际的标牌，但该区段内地址的居民有权购买该区域的停车产品（每日许可和年度通行证），就像安装了实际标牌一样。 缓冲区段可能会与其他缓冲区段和/或标准区段重叠。 实际标牌将显示区域号以及区域限制生效的日期/时间，如“全天”/“任何时间”；“周一至周五”；“上午6点至下午6点，所有日期”。 在受限制的日期/时间，任何停放在该区域内且未显示有效未过期区域停车产品（每日许可或印在城市车辆贴纸上的年度通行证）的车辆都可能被开罚单/强制执行。
数据用途概述：
该数据集适用于城市交通管理、停车政策分析、地理信息系统应用等多种场景。 城市规划者可利用该数据优化停车位管理，评估停车政策的有效性；研究人员可基于该数据分析不同区域的停车需求及交通流量；公众可以通过该数据了解特定区域的停车规定，方便出行。 数据集也为开发基于位置的服务提供了基础，例如停车导航应用。
